极狐 蔚来 完胜 拆解
-
蔚小理 2025 Q1开局:谁的“未来武器”能赢得下半场?
中国新能源汽车市场的竞争,已经从单纯的产品厮杀,升级为涵盖技术路线、全球出口布局、生态构建与成本效率的立体战争。蔚来、小鹏、理想三家新势力的2025年第一季度财报,清晰地勾勒出中国新能源汽车在行业深度
-
小米汽车预计年内实现盈利,蔚来Q4有望实现盈利
造车新势力的盈利时间渐渐明确。小米汽车预计年内实现盈利6月3日,小米集团董事长雷军在小米投资者大会上表示,小米的汽车业务亏损正在逐步收窄,预计将在今年第三到第四季度实现盈利。今年一季度,小米集团实现营
-
亏损降低5.1%,蔚来的省钱大法生效了?
在第二季度财报发布之前,判断李斌和蔚来的生死前景,其实更多只是口嗨。 人与人的认知向来不同,所以发生争论很正常。如果用经验主义进行判断,之前的小鹏、问界也全都出现过被抨击之后的反转,同样用经验主
-
破局2025:蔚来财报里的技术护城河与效率革命
6月3日,蔚来(NYSE:NIO; HKEX:9866; SGX:NIO)正式发布了2025年第一季度财报。数据显示,公司2025年一季度累计交付新车4.21万台,同比增长40.1%。根据最新交付指引,公司预计第二季度交付量将达到7.2万-7.5万台,环比涨超70%
-
-
蔚来的重构时刻:从技术全栈到组织轻量化
芝能科技出品 2025年粤港澳大湾区车展,李斌再次站在行业的聚光灯下,只不过这一次的关键词不再是理想主义,而是“合力”。 在智能电动汽车从“上半场&rdqu
-
“蔚小理三年内团灭?”
规模化,是一切的前提。 最近,造车圈舆论满天飞,一会“我要吹灯”,一会“鬼吹灯”,一会坚决反内卷,一会再次大降价,明争暗斗,应接不暇。 这些算不上悦耳的声音,都说明一件事,“竞争到了针尖对麦芒的时候了
-
毛利率创新高,极氪科技交出“冲高端”成绩单
文/熊逾格 编辑/子夜 近期,吉利汽车港股分别发布吉利汽车、极氪科技2025年一季度业绩。 其中,吉利汽车一季度总交付量达到70 -
-
-
换代式改款,能让蔚来离Q4盈利更近?
5月16日晚,蔚来品牌旗下改款车型新ES6、EC6正式上市。在发布会开始前,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌亲自驾驶新ES6,在120km/h的速度下模拟右前轮和右后轮爆胎,最后成功稳稳停下。 蔚来官方表示,新ES6及新EC6新增高速爆胎安全控制功能,是旗舰车型ET9同款的爆胎控制策略
-
极氪刚刚退市,吉利就赶紧发布一季财报
2025年5月7日下午,吉利汽车突然官宣向极氪提交非约束性报价函。这也意味着,极氪在美国上市才刚刚一年就要面临退市。其将会与吉利汽车合并为一家汽车公司,降格成为其中的一个事业部。 短短一周之后,2025年5月15日,吉利汽车正式发布第一季度财报
-
吉利极氪合并,每年多赚200亿?
已经有部分极氪员工,并入了吉利,以研发为主。“没想到吉利的动作,这么快,这么大”,业内对吉利的评价十分统一。一切起源于,在5月15日第三季度业绩会上,吉利0175.HK宣布的一系列新变化
-
吉利首次解释合并:私有化极氪后,降本、统一“利益”
吉利汽车、极氪合并后,前者的高管会在新公司中占据主导,淦家阅职权扩大。但在组织架构层面,比起极氪来说,吉利汽车所要做出的调整或许更多。 文|邢芮芳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopi
-
慢一步则步步皆输:吉利为何私有化极氪?
时间紧迫,转型必须提速,因为关乎生存。这还只是吉利集团应对车企科技军备竞赛的一个片段,好戏还在后面。5月7日,汽车圈被一记“闷雷”惊醒——吉利汽车突然宣布将以每股25.66美元的价格私有化极氪品牌,计划收购剩余34.3%股份实现完全合并
-
酝酿18个月,蔚来的反击有多疯狂
李斌,可能是爽文肆虐的互联网里,下一个男主角。 虽然,他已经很严肃的公开讲过,自己不是爽文男主角,不认可爽文的种种。 但,当前的汽车圈里,丝毫不缺乏这种后劲极大的真实故事。1年前的小鹏,月销量
-
极氪私有化背后:吉利新能源战略告别“赛马与内斗”
导语:当前新能源车的竞争态势,对吉利体系明显没那么友好。 01 一个抓手 5月7日,吉利汽车控股有限公司(吉利汽车,00175.HK)公告称,公司于2025年5月7日向极氪(ZK.US)提交非约束性报价函,建议私有化极氪
-
-
吉利汽车私有化极氪:战略整合加速还是估值博弈?
2025年5月7日,吉利汽车向旗下高端新能源品牌极氪提交非约束性报价函,计划以每股25.66美元的价格收购剩余34.3%股份,推动极氪从纽交所退市。这一动作距离极氪2024年5月上市仅过去一年,引发市场对吉利战略意图的深度解读
-
极氪闪电退市,吉利的整合大戏仍在继续
撰文 / 程睿 出品 / 五星评车 2024年5月登陆美股,2025年5月宣布私有化回归,极氪(ZK.US)“一年游”的背后究竟透露出哪些信息? 5月7日,吉利汽车(00175.HK)公告显示,极氪拟私有化并于纽交所退市
-
拆解吉利阳谋:私有化极氪,如何重构技术-品牌-市场铁三角?
文|恒心 来源|博望财经 2025年5月7日,吉利发布公告,向旗下高端新能源品牌极氪提交非约束性私有化报价函,计划以每股2.566美元或每股美国存托股票(ADS)25.66美元的价格,收购其尚未持有的34.3%股份
-
极氪:上市不到一年,“纯电黑马” 为何选择私有化退市?
2025 年 5 月 7 日极氪美股盘前,吉利汽车向极氪提交了私有化邀约,海豚君整理了一下公告的核心信息: 1)核心内容:吉利汽车目前持有极氪约 65.7% 的股本,而吉利计划从小股东手上买下剩余
-
独家丨推动极氪渠道变阵,林杰第一个大动作来了
导语 Introduction 提升销量,渠道先行。 最近极氪是汽车圈内的热门话题,先是各种内部大整合,然后销售负责人调整,吉利老将林杰临危受命。 5月7日,吉利又宣布私有化极氪,将其完全并入港股上市公司,后续完成美股退市
-
吉利"逆流"私有化极氪,技术整合能否破解盈利困局?
5月7日,吉利汽车向旗下高端新能源品牌极氪提交非约束性报价函,计划以每股25.66美元的价格收购剩余34.3%股份,推动极氪从纽交所退市。这一决策距离极氪以“最快IPO造车新势力”身份登陆美股仅一年时间,却折射出中国汽车产业在资本寒冬与产业变革双重压力下的战略突围
-
上市才一年,吉利为何私有化极氪?
吉利的调整还在持续。 5月7日,吉利汽车宣布,计划收购极氪公司已发行的全部股份,建议购买价为每股极氪股份2.57美元或每股美国存托股票25.66美元,相较最后收市价溢价约13.6%。 如果收购成功,极氪将与吉利汽车实现完全合并,实现私有化并于美国纽交所退市
-
极氪火速回归吉利,李书福预见了什么?
导语 Introduction 短期利空,长期利好。 “吉利汽车(HK.0175)有意将美股上市公司极氪(NYSE:ZK)并入,成为全资附属公司,实现私有化后极氪将于纽交所退市。
-
回归一个吉利!极氪将与吉利汽车合并
五一假期刚结束,吉利就给行业抛下重磅炸弹。 5月7日,吉利汽车控股有限公司(以下简称「吉利汽车」)宣布,计划收购极氪智能科技有限公司(「极氪」) 已发行全部股份。 如交易完成,极氪将与吉利汽车实现完全合并
-
江淮、极氪、奇瑞,排着队造“劳斯莱斯”
文源 | 源媒汇 作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 在今年5月31日至6月8日举行的粤港澳车展上,“犹抱琵琶半遮面”近半年的尊界S800,终于要正式上市。这辆由华为和江淮共同打造的大型轿车,目前预售价为100万-150万元
-
从极氪 007GT 看极氪,能否借新车型扭转乾坤?
在竞争激烈的新能源汽车市场中,极氪近年来发展势头迅猛。2024年,极氪全年销量突破50万辆,总营收达1138.92亿元,整车营收为945.64亿元,成绩相当亮眼。其中,极氪品牌自身的表现也可圈可点,2
-
-
2025上海车展新势力前瞻:问界蔚来理想“三国杀”
4月23日,2025上海车展即将拉开帷幕。本届车展也将迎来多款重磅新车首发。从极氪的全尺寸旗舰,到乐道旗舰SUV,再到蔚来萤火虫的首发亮相。造车新势力们带着新技术、新车型蓄势待发,接下来我们就来盘点一下上海车展上都有哪些新车要“放大招”
-
-
2025一季度欧洲电车榜:再暴跌!前十再无中国车,大众完虐特斯拉
2025年一季度,在主要的欧洲14国汽车市场中,中国自主品牌新能源汽车销量连续性地下滑。(注:本文欧洲指代欧洲14国,分别为英国、挪威、荷兰、西班牙、瑞典、丹麦、德国、意大利、瑞士、爱尔兰、芬兰、奥地利、葡萄牙、法国)
-
-
一季度新势力格局再洗牌,最“惨”的却不是蔚来
一季度新势力品牌销量排名再次大“洗牌”,品牌分加剧,又开启了新一轮的淘汰赛。根据最新公布的销量数据,在一季度,小鹏以9.4万辆的交付量,超过理想夺得季度销冠;理想以9.3万辆的成绩守住亚军,不过同比增速只有16%
-
李斌和刘强东一起吃外卖上热搜,蔚来市值较高点蒸发近4000亿港元
雷达财经鸿途出品 文|彭雪 编|深海 4月9日,蔚来创始人李斌与京东创始人刘强东一起吃外卖的话题登上微博热搜。 这并非近期蔚来首次登上热搜,4月2日,蔚来旗下乐道汽车总裁艾铁成离职也曾登上热搜
-
捡蔚来的漏,宁德时代和“等等党”都想多了
文源:源Auto 作者:潘卓伦 “12.5万元就能买蔚来!” 近日,在小红书、微博等社交媒体平台上,捡漏蔚来新车成为车圈一大焦点。因为车企官方早已预告ET5、ES6等多款
-
新能源时代,“德系双雄”完胜“日系三剑客”,背后是什么原因?
以前汽车市场曾流传着这样一句话:得B级车者得天下。 确实,B级车车在汽车市场有着非常重要的地位,不仅能够承担走量的任务,而且产品在一定程度上还代表着品牌形象,B级车市场自然是各大厂商的必争之地。然而
-
极氪失控、小米爆燃,3月国产新能源,把智驾安全推到风口浪尖
Data Analysis of New Energy & Auto 竞争已经一个多维度、全方位的综合比拼。 本文共计:6134字 大约需要:25分钟 3月的最后一天,小米被推到了风口浪尖
最新活动更多 >
-
6月13日立即参评>> 【评选】维科杯·OFweek2025中国工业自动化及数字化评选
-
6月13日立即参评>> 【评选启动】维科杯·OFweek 汽车行业年度评选
-
6月13日立即参评 >> 【评选启动】维科杯·OFweek 人工智能行业年度评选
-
即日-6.16立即报名>> 【在线会议】olution Talks |Computex 2025关键趋势深读
-
即日-6.18立即报名>> 【在线会议】英飞凌OBC解决方案——解锁未来的钥匙
-
6月19日立即报名>> 【在线研讨会】安世汽车车身照明方案